యొక్క ఎయిర్ అవుట్లెట్ వద్ద ఉష్ణోగ్రతఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెసర్పది నిమిషాల పాటు పరిగెత్తిన తర్వాత ఆటోమొబైల్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ సరిపోదు.లోపం యొక్క కారణం ఏమిటంటే, విస్తరణ వాల్వ్ చాలా ఎక్కువగా తెరవబడింది, ఇది ఆవిరిపోరేటర్‌లోని శీతలకరణిని చాలా ఎక్కువ చేస్తుంది, తద్వారా అదనపు ద్రవం ఆవిరైన వాయువుతో తిరిగి వస్తుంది.కంప్రెసర్‌లో, కంప్రెసర్‌లో హైడ్రాలిక్ షాక్ ఏర్పడుతుంది, దీని ఫలితంగా పేలవమైన శీతలీకరణ ప్రభావం ఏర్పడుతుంది.చికిత్స పద్ధతి: విస్తరణ వాల్వ్‌ను తీసివేసి, ఫ్లో సర్దుబాటు స్క్రూను 1 నుండి 2 మలుపుల వరకు సవ్యదిశలో తిప్పండి
కారు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క కంప్రెసర్ చల్లగా అనిపిస్తుంది, అయితే శీతలీకరణ ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు అధిక మరియు అల్ప పీడన గేజ్‌లు అధిక స్థాయిని సూచిస్తాయి.లోపం ఏమిటంటే శీతలీకరణ వ్యవస్థలో గాలి, అధిక రిఫ్రిజెరాంట్ మరియు కండెన్సర్ చాలా మురికిగా ఉంది, ఇవన్నీ శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని పేలవంగా చేస్తాయి.
చికిత్స పద్ధతి: ద్రవ నిల్వ ట్యాంక్‌పై గాజు కవర్ రంధ్రంలో బుడగలు కనిపించే వరకు తక్కువ పీడన ద్రవ వాల్వ్ నుండి అదనపు రిఫ్రిజెరాంట్‌ను విడుదల చేయండి.ఇది ఇప్పటికీ పని చేయకపోతే, సిస్టమ్‌ను మళ్లీ ఖాళీ చేయండి, రిఫ్రిజెరాంట్‌ని జోడించి, కండెన్సర్ రెక్కలను శుభ్రం చేయండి
కారు ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఎయిర్ అవుట్లెట్ వద్ద గాలి చల్లగా ఉండదు,
ద్రవ నిల్వ ట్యాంక్ యొక్క గాజు కవర్ రంధ్రంలో గాలి బుడగలు ఉన్నాయి మరియు అధిక మరియు అల్ప పీడన గేజ్ యొక్క రీడింగ్ దగ్గరగా ఉంటుంది
వైఫల్యానికి కారణం శీతలకరణి ప్రసరణ సరిపోదు, యొక్క బాష్పీభవనంకారు AC ఆవిరిపోరేటర్చిన్నది, మరియు శీతలీకరణ ప్రభావం తక్కువగా ఉంటుంది.చికిత్స పద్ధతి: సిస్టమ్ యొక్క లీకేజీ భాగాన్ని కనుగొనండి, మరమ్మత్తు మరియు వాక్యూమ్, తగినంత రిఫ్రిజెరాంట్ నింపండి, కారు ఎయిర్ కండీషనర్ చల్లబడదు, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది, సిలిండర్ హెడ్ వేడిగా ఉంటుంది మరియు అధిక మరియు తక్కువ పీడన గేజ్ యొక్క రీడింగ్ చికిత్స పద్ధతికి దగ్గరగా: ఎయిర్ కండీషనర్‌ను ఉపయోగించడం ఆపివేయండి, కంప్రెసర్‌ను తీసివేయండి, దాన్ని భర్తీ చేయండి కొత్త వాల్వ్ ప్లేట్ మరియు సిలిండర్ హెడ్‌ని ఉపయోగించండి, అది రిపేర్ చేయలేకపోతే, కంప్రెసర్‌ను మాత్రమే భర్తీ చేయండి.కారు ఎయిర్ కండీషనర్‌లో తగినంత రిఫ్రిజెరాంట్ ఉంది, అధిక మరియు అల్ప పీడన సూచనలు సాధారణమైనవి, కారులో ఎయిర్ కండీషనర్ సరిపోదు మరియు శీతలీకరణ చాలా నెమ్మదిగా ఉంటుంది.చికిత్స పద్ధతి: దెబ్బతిన్న బెల్ట్‌ను తనిఖీ చేసి భర్తీ చేయండి.ఎయిర్ కండిషనింగ్, హై మరియు అల్ప పీడన గేజ్‌ల పాయింటర్‌లు కదలవు.పరిశోధన తర్వాత, శీతలీకరణ స్విచ్ పేలవమైన సంపర్కంలో లేదా విద్యుదయస్కాంత క్లచ్ కాయిల్ దెబ్బతినడం మరియు కంప్రెసర్ పని చేయలేకపోవడమే తప్పుకు కారణం.పరిష్కారం: ఎయిర్ కండిషనింగ్ స్విచ్‌ని తనిఖీ చేయడానికి, పరిచయాలను తనిఖీ చేయడానికి మరియు నేరుగా బ్యాటరీ నుండి క్లచ్‌కి దారి తీయడానికి మూడు మీటర్లను ఉపయోగించండి.ఇది ఇప్పటికీ పని చేయకపోతే, క్లచ్ని మార్చాలి.
అధిక మరియు అల్ప పీడన గేజ్‌లు సాధారణ స్థాయిని సూచిస్తాయి.దోషానికి కారణం చల్లని ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ తెరవడం చాలా చిన్నది మరియు కంప్రెసర్ శీతలీకరణ సమయం సరిపోదు.పరిష్కారం: శీతల ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్‌ని తనిఖీ చేయండి మరియు దానిని అత్యంత శీతల స్థానానికి తెరవండి.కారులో తగినంత శీతలీకరణ గాలి ప్రవాహం లేదు;ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ వాల్వ్, నియంత్రణ పరికరం మరియు వెంటిలేషన్ స్విచ్ యొక్క సరికాని సర్దుబాటు మూసివేయబడలేదు చికిత్స పద్ధతులు: అభిమాని, గాలి పంపిణీ వ్యవస్థ మరియు ఆవిరిపోరేటర్ నిరోధించబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి, వాల్వ్ ప్రతిస్పందన సున్నితంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి;నియంత్రణ స్విచ్ సరైన స్థానానికి సర్దుబాటు చేయబడింది.కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.తప్పుకు కారణం కారులో ఇంజిన్ చాలా వేడిగా ఉంటుంది మరియు రిఫ్రిజెరాంట్ చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది;వ్యవస్థలో గాలి ఉంది;దిAC కండెన్సర్చాలా మురికిగా ఉంటుంది మరియు ఆవిరిపోరేటర్ యొక్క బాష్పీభవన పీడనం చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.శీతలకరణి, ఉత్సర్గ గాలి, ఒత్తిడి గేజ్ సాధారణ సూచించడానికి రిఫ్రిజెరాంట్ ఒక చిన్న మొత్తం జోడించండి: కండెన్సర్ శుభ్రపరచడం కోసం ఎయిర్ కండీషనర్ కంప్రెసర్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంది, మరియు లోపం తగినంత శీతలకరణి కనుగొనబడింది;కంప్రెసర్ యొక్క చూషణ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటుంది;రీడ్ కంట్రోల్ వాల్వ్ దెబ్బతింది చికిత్స విధానం: గాజు గొట్టంలోని బుడగలను గమనించండి.ఐదు నిమిషాల తర్వాత, బుడగలు స్పష్టంగా లేకుంటే, లీకేజీని తనిఖీ చేయండి, తగిన మొత్తంలో శీతలకరణిని జోడించండి, కంప్రెసర్‌ను తనిఖీ చేయండి మరియు భాగాలను భర్తీ చేయండి.ఆవిరిపోరేటర్ యొక్క అవుట్లెట్ కట్టుకోబడలేదు, ఇది ఉష్ణోగ్రత బదిలీని చెల్లనిదిగా చేస్తుంది;విస్తరణ వాల్వ్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడలేదు మరియు చూషణ థొరెటల్ వాల్వ్ సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయబడదు.చికిత్స పద్ధతులు: ఉష్ణోగ్రత సెన్సింగ్ ప్యాకేజీని కట్టుకోండి మరియు విస్తరణ వాల్వ్‌ను భర్తీ చేయండి;ఆపరేటింగ్ పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా ఆటోమొబైల్ ఎయిర్ కండీషనర్ యొక్క ఆవిరిపోరేటర్‌ను రిపేర్ చేయండి ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటే, విస్తరణ వాల్వ్ యొక్క కేశనాళిక దెబ్బతింటుంది మరియు ఫిల్టర్ స్క్రీన్ చాలా మురికిగా ఉంటుంది;సిస్టమ్ యొక్క పైపింగ్ లేదా గొట్టం నిరోధించబడింది.చికిత్స పద్ధతి: విస్తరణ వాల్వ్ స్థానంలో, ఫిల్టర్ స్క్రీన్ శుభ్రం;పైపింగ్ మరియు గొట్టాలను భర్తీ చేయండి;చూషణ థొరెటల్ వాల్వ్ యొక్క ఆపరేషన్ స్థితిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన మరమ్మతులు చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: మే-03-2022